产品详情
简单介绍：
激光惯性道路断面车辙仪用于检测路面车辙深度、国际平整度指数IRI、平整度标准差σ、行驶质量指数RQI、路面构造深度TD、路面纵断面、路面横断面等多种路面性能指标。激光惯性道路断面车辙仪应用领域：1.各等级公路、市政道路和机场跑道的路面施工现场控制和路面施工质量交工、竣工验收,2.为路面养护管理系统（PMS）、路网普查进行路面平整度数据、路面车辙深度数据采集等。
详情介绍：
激光惯性道路断面车辙仪用于检测路面车辙深度、国际平整度指数IRI、平整度标准差σ、行驶质量指数RQI、路面构造深度TD、路面纵断面、路面横断面等多种路面性能指标。
应用领域：
1.各等级公路、市政道路和机场跑道的路面施工现场控制和路面施工质量交工、竣工验收
2.为路面养护管理系统（PMS）、路网普查进行路面平整度数据、路面车辙深度数据采集
3.为颠簸累积仪等2、3类平整度测试仪进行相关性标定
4.为研究路面谱特性提供原始路面纵断面、路面横断面数据
5.综合**实验室必备硬件设备
6.预防性养护推荐产品
1.各等级公路、市政道路和机场跑道的路面施工现场控制和路面施工质量交工、竣工验收
2.为路面养护管理系统（PMS）、路网普查进行路面平整度数据、路面车辙深度数据采集
3.为颠簸累积仪等2、3类平整度测试仪进行相关性标定
4.为研究路面谱特性提供原始路面纵断面、路面横断面数据
5.综合**实验室必备硬件设备
6.预防性养护推荐产品
主要特点：
1.激光惯性道路断面车辙仪采用瑞典Selcom激光传感器，Selcom激光传感器是国际上性能*好的**级激光传感器，目前世界上主要道路断面仪生产厂家都选择使用Selcom的激光传感器作为产品的位移传感器
2.激光惯性道路断面车辙仪采用美国Holleywell高精度伺服式加速度传感器
3.采用倾斜超大量程高精度位移传感器，加大路面横向扫描宽度，确保横断面测试宽度，同时保证行车**
4.路面车辙深度的测量方法及技术要求依据：路面车辙自动测定仪：JT/T 613-2004，路面车辙自动测定仪检定规程：JJG（交通）051-2004
5.断面计算模型完全采用美国密歇根大学（UMTRI）/联邦公路（FHWA）道路断面测量系统断面合成算法
6. 激光惯性道路断面车辙仪主要技术性能参数超过世界银行46号报告对路面平整度Ι级测试方法的定义，符合美国ASTM D950关于断面仪Ι级标准的要求,测得的指标符合国家路面验收与养护标准规范（公路路基路面现场测试规程：JTJ059-95,公路工程质量检验评定标准：JTG F80/1-2004，路面车辙自动测定仪：JT/T 613-2004，路面车辙自动测定仪检定规程：JJG（交通）051-2004
7.功能齐全的实时处理软件系统，以等距离方式实时采集、处理、显示和存储测点位置、车速、车辙深度、IRI、σ、RQI及TD等数据
8.激光惯性道路断面车辙仪测试过程不受仪器装载车动态性能的影响，可以在较大车速范围内（20～120km/h）变换测试车速而不影响测试结果
1.激光惯性道路断面车辙仪采用瑞典Selcom激光传感器，Selcom激光传感器是国际上性能*好的**级激光传感器，目前世界上主要道路断面仪生产厂家都选择使用Selcom的激光传感器作为产品的位移传感器
2.激光惯性道路断面车辙仪采用美国Holleywell高精度伺服式加速度传感器
3.采用倾斜超大量程高精度位移传感器，加大路面横向扫描宽度，确保横断面测试宽度，同时保证行车**
4.路面车辙深度的测量方法及技术要求依据：路面车辙自动测定仪：JT/T 613-2004，路面车辙自动测定仪检定规程：JJG（交通）051-2004
5.断面计算模型完全采用美国密歇根大学（UMTRI）/联邦公路（FHWA）道路断面测量系统断面合成算法
6. 激光惯性道路断面车辙仪主要技术性能参数超过世界银行46号报告对路面平整度Ι级测试方法的定义，符合美国ASTM D950关于断面仪Ι级标准的要求,测得的指标符合国家路面验收与养护标准规范（公路路基路面现场测试规程：JTJ059-95,公路工程质量检验评定标准：JTG F80/1-2004，路面车辙自动测定仪：JT/T 613-2004，路面车辙自动测定仪检定规程：JJG（交通）051-2004
7.功能齐全的实时处理软件系统，以等距离方式实时采集、处理、显示和存储测点位置、车速、车辙深度、IRI、σ、RQI及TD等数据
8.激光惯性道路断面车辙仪测试过程不受仪器装载车动态性能的影响，可以在较大车速范围内（20～120km/h）变换测试车速而不影响测试结果
激光断面检测系统技术参数
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名称/内容
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激光断面检测系统技术参数
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检测项目
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路面平整度、纵断面
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系统设备硬件指标
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⑴激光器：
使用白俄罗斯Riftek系列路用激光器其中包含1个16k激光器测量范围：≥200mm；
精度：测试范围的0.2% 偏差：<0.1mm
分辨率：<0.05mm 平均无故障时间：≥250000小时 ⑵加速度计：
使用1个Honeywell公司加速度计
频率范围≥300Hz
分辨率≤1μg
精度≥±1%
偏差≤1mg
测量范围±30g
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平整度检测指标及相关标准
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输出：
国际平整度指数（IRI）、平整度标准差（）、行驶质量（RQI）
平整度检测分辨率： 0.01IRI
纵断面计算模型：
完全采用美国密歇根大学（UMTRI）/联邦公路局（FHWA）道路断面测量系统断面合成算法
技术性能指标：
符合世界银行46号报告对路面平整度Ⅰ级测试方法的的定义，符合 ASTM E950-98关于断面仪Ⅰ级标准的要求，符合 ISO PP37标准，符合国家路面验收与养护标准。
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纵断面检测精度
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检测精度为±0.5mm
可检测的纵断面波长：100mm～100m
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安装方式
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车辆前部后部均可
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速度及距离检测系统
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名称/内容
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速度及距离检测系统
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检测项目
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车行距离、速度
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系统设备硬件指标
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⑴光电编码器
1个旋转光电编码器
分辨率大于等于2000线/转
⑵支座
1套阳极化处理铝合金安装支座
方便安装拆卸
IP55防护等级
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检测指标
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传感器检测精度：0.1mm
距离精度：±1m/公里
实时的距离和速度采集
实时计算，实时显示。
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数据采集及分析系统
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名称/内容
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数据采集及分析系统
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检测项目
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数据采集单元（工业计算机或笔记本本电脑）、数据采集软件、数据分析软件
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系统设备硬件指标
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⑴工业计算机或笔记本本电脑
根据需要配置主流产品
⑵显示器（工业机配置）
1台液晶显示器
15寸液晶显示器
TFT真彩色
⑶数据采集软件
全套数据采集软件
全中文界面
操作简单，功能强大的全图形界面
系统添加硬件无缝升级
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系统安装外观图
