产品详情
简单介绍：
HL-C8钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪主要用于公路项目，可靠性高，耐久性强；是目前极少数针对钢质护栏立柱埋深检测的无损检测仪器。HL-C8钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪基于冲击弹性波的立柱埋深测试的基本原理与基桩的健全性测试相同，即利用弹性波的反射特性，根据标定所得的弹性波波速，并通过埋置于土/混凝土中的立柱底部的反射时刻进而推算立柱的长度及埋深。
详情介绍：
HL-C8钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪主要用于公路项目，由“交通运输部公路交通**工程研究中心”监制，主要元器件均由美日等国家进口，可靠性高，耐久性强；是目前极少数针对钢质护栏立柱埋深检测的无损检测仪器；符合国家标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪（GB/T24967-2010）”的仪器。
测试项目
测试对象：埋置于土/混凝土中的立柱
测试内容：埋入深度
测试内容：埋入深度
测试原理
基于冲击弹性波的立柱埋深测试的基本原理与基桩的健全性测试相同，即利用弹性波的反射特性，根据标定所得的弹性波波速，并通过立柱底部的反射时刻进而推算立柱的长度及埋深。
原理介绍：利用自动激振装置在柱头截面上发出一个脉冲信号，该脉冲信号在立柱的端面发生反射。通过对发射信号及反射信号的抽出，从而可以计算立柱长度及埋深。
国内外经过长期的试验研究，冲击弹性波未用于护栏立柱埋深检测的主要原因是护栏立柱是空心薄壁结构，在对其进行检测时主要会遇到如下问题：
（1）激振时激振信号持续时间长；
（2）空腔的内部共鸣；
（3）信号衰减大，柱端反射信号识别困难；
（4）波速具有较大的变动。
原理介绍：利用自动激振装置在柱头截面上发出一个脉冲信号，该脉冲信号在立柱的端面发生反射。通过对发射信号及反射信号的抽出，从而可以计算立柱长度及埋深。
国内外经过长期的试验研究，冲击弹性波未用于护栏立柱埋深检测的主要原因是护栏立柱是空心薄壁结构，在对其进行检测时主要会遇到如下问题：
（1）激振时激振信号持续时间长；
（2）空腔的内部共鸣；
（3）信号衰减大，柱端反射信号识别困难；
（4）波速具有较大的变动。
由此2007版的ＡＳＴＭ（ＡＳＴＭ Ｄ５８８２－０７）中明确规定，冲击弹性波不适用于钢管桩等空心桩柱。为此，升级了HL-C8金属护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪主要体现在：
（1）开发了自动激振系统，不仅可大大降低激发信号噪声，而且使得波速稳定。在土中标准立柱，其波速的变动幅度一般不超过1%；
（2）开发了独特的降噪和信号合成、匹配技术，使得对反射信号的识别力大大提高；
（3）开发了智能分析系统，解析实现了全自动，提高了测试结果的客观性。
（1）开发了自动激振系统，不仅可大大降低激发信号噪声，而且使得波速稳定。在土中标准立柱，其波速的变动幅度一般不超过1%；
（2）开发了独特的降噪和信号合成、匹配技术，使得对反射信号的识别力大大提高；
（3）开发了智能分析系统，解析实现了全自动，提高了测试结果的客观性。
特点
便携式手持设计、轻便、小巧；
工业彩色宽温液晶屏、全触摸屏操作、USB2.0接口；
超磁致震源、收发同步、余震短、能量可调；
采用A8+ARM主控单元、低功耗、高速率；
嵌入式WinCE操作系统、高稳定性、超强兼容性；
技术指标
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操作模式 |
触摸屏 |
数据转存 |
USB2.0 |
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显示模式 |
8.4寸、800×600液晶屏 |
时窗个数 |
3 |
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分辨力 |
1mm |
精度 |
5mm |
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量程 |
1.0 ~ 5.0 m |
存储容量 |
4GB |
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触发方式 |
信号触发、同步触发 |
激发能量 |
1 ~ 10 级 |
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采样间隔 |
2 ~ 65535 us |
采样点数 |
512、1024 |
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供电方式 |
内置锂电池 |
工作时间 |
≥8小时 |
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主机重量 |
1.5Kg |
主机尺寸 |
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